| |
|
|
 |
|
(1)石垣空港の輸送実績
石垣空港の旅客数及び貨物の取扱量の年度別推移は、表1-1に示すとおり堅調な増加傾向にある。
|
| |
| |
| |
|
表1-1 旅客実績
|
|
（旅客単位千人、貨物単位トン）
|
|
年 度
|
S59 |
S60 |
S61 |
S62 |
S63 |
H1 |
H2 |
H3 |
|
旅客実績
|
692 |
720 |
727 |
746 |
775 |
898 |
959 |
1,037 |
|
貨物実績
|
5,194 |
5,197 |
5,171 |
5,909 |
5,650 |
6,333 |
7,339 |
7,465 |
|
|
|
年 度
|
H4 |
H5 |
H6 |
H7 |
H8 |
H9 |
H10 |
H11 |
|
旅客実績
|
1,087 |
1,106 |
1,093 |
1,153 |
1,178 |
1,284 |
1,325 |
1,399 |
|
貨物実績
|
7,999 |
8,108 |
8,039 |
8,316 |
8,382 |
8,811 |
8,679 |
9,295 |
|
| |
|
年 度
|
H12 |
H13 |
|
旅客実績
|
1,408 |
1,430 |
|
貨物実績
|
9,630 |
10,028 |
|
|
（航空輸送統計年報による）
|
| |
 |
| |
(2)他空港との比較
現空港は滑走路長1,500ｍと短いが、国内の2,000ｍ以下の空港で乗降客数、貨物取扱量共に第１位と非常に利用度の高い空港となっている。
以下に上位５空港との比較を示す。
|
| |
|
表1-2 滑走路長２，０００ｍ以下における 平成１３年度乗降客数の比較
|
| |
| 順位
|
空港名
|
滑走路長
（ｍ）
|
種別 |
乗降客数
（万人）
|
全国順位
（位）
|
最大就航機材 |
| １ |
石垣空港
|
１,５００ |
第三種 |
１４３ |
２１ |
小型ジェット機 |
| ２ |
富山空港 |
２,０００ |
第三種 |
１０７ |
２３ |
大型ジェット機 |
| ３ |
宮古空港 |
２,０００ |
第三種 |
１０１ |
２６ |
中型ジェット機 |
| ４ |
徳島空港 |
２,０００ |
その他 |
９５ |
２８ |
中型ジェット機 |
| ５ |
出雲空港 |
２,０００ |
第三種 |
７２ |
３２ |
中型ジェット機 |
|
| |
|
表1-3 滑走路長２，０００ｍ以下における 平成１３年度貨物取扱量の比較
|
| |
順
位
|
空港名
|
滑走路長
（ｍ）
|
種別 |
貨物取扱量
（トン）
|
全国順位
（位）
|
最大就航機材 |
| １ |
石垣空港
|
１,５００ |
第三種 |
１０,０２８ |
１７ |
小型ジェット機 |
| ２ |
宮古空港 |
２,０００ |
第三種 |
９,５８５ |
１８ |
中型ジェット機 |
| ３ |
徳島空港 |
２,０００ |
その他 |
３,４６７ |
３１ |
中型ジェット機 |
| ４ |
八丈島空港 |
１,８００ |
第三種 |
２,２４４ |
３３ |
小型ジェット機 |
| ５ |
富山空港 |
２,０００ |
第三種 |
２,１７６ |
３４ |
大型ジェット機 |
|
| |
| このように、現石垣空港は全国でも突出した需要の高い空港となっており、今後、さらに航空機利用は増えると予想される。将来需要の増大に対応するためには、中型ジェット機が就航可能な2,000ｍの滑走路を備えた新石垣空港の整備が急務となっている。 |
| |
|
| |
(3)需要予測
新石垣空港の旅客需要予測は、以下のフローのとおり検討を行なった。 |
| |
|
|
| |
|
図1-1 旅客需要予測の検討フロー
|
| |
| 新石垣空港の貨物需要予測は、以下のフローのとおり検討を行なった |
| |
|
|
| |
|
図1-2 貨物需要予測の検討フロー
|
| |
なお、前提条件となる国内総生産（GDP）を表1-4に示す。
（推計値については、「構造改革と経済財政の中期展望について」（平成14年１月閣議決定）より） |
| |
|
表1-4 国内総生産の設定
|
| |
| |
国内総生産
（ＧＤＰ：平成７暦年基準）
|
|
兆円
|
対前年比
|
|
実績
|
57 |
331.7
|
|
| 58 |
339.8
|
|
| 59 |
353.4
|
|
| 60 |
368.2
|
|
| 61 |
379.9
|
|
| 62 |
399.4
|
5.1
|
| 63 |
424.7
|
6.3
|
| 1 |
445.5
|
4.9
|
| 2 |
469.8
|
5.5
|
| 3 |
481.7
|
2.5
|
| 4 |
483.4
|
0.4
|
| 5 |
485.5
|
0.4
|
| 6 |
490.7
|
1.1
|
| 7 |
502.8
|
2.5
|
| 8 |
520.1
|
3.4
|
| 9 |
521.3
|
0.2
|
| 10 |
517.2
|
-0.8
|
| 11 |
527.0
|
1.9
|
| 12 |
535.7
|
1.7
|
| 13 |
528.9
|
-1.3
|
|
推計値
|
14 |
528.9
|
0.0
|
| 15 |
532.1
|
0.6
|
| 16 |
540.1
|
1.5
|
| 17 |
548.2
|
1.5
|
| 18 |
557.0
|
1.6
|
| 19 |
567.6
|
1.9
|
| 20 |
578.4
|
1.9
|
| 21 |
589.4
|
1.9
|
| 22 |
600.6
|
1.9
|
| 23 |
609.6
|
1.5
|
| 27 |
647.0
|
1.5
|
| 28 |
655.4
|
1.3
|
| 32 |
690.2
|
1.3
|
| 33 |
697.1
|
1.0
|
|
| |
| 討の結果、航空及び貨物の需要予測値を以下に示す。 |
| |
|
表1-5 新石垣空港における旅客需要予測値
|
| |
|
路線
|
需要予測値（千人／年） |
| 平成23年度 |
平成28年度 |
平成33年度 |
| 東 京 |
317 |
383 |
449 |
| 中 部 |
93 |
112 |
131 |
| 関 西 |
186 |
223 |
260 |
| 福 岡 |
98 |
118 |
138 |
| 那 覇 |
935 |
1,123 |
1,313 |
| 宮 古 |
151 |
168 |
184 |
| 与那国 |
88 |
100 |
111 |
| 多良間 |
5 |
5 |
5 |
| 波照間 |
6 |
6 |
6 |
| 合 計 |
1,879 |
2,238 |
2,597 |
|
| |
|
表1-6 新石垣空港における貨物需要予測値
|
| |
|
需要予測値（トン／年）
|
| 平成23年度 |
平成28年度 |
平成33年度 |
| 11,190 |
12,500 |
13,736 |
|
|
|
|
|
|
|
|