空港周辺における建物等設置の制限
飛行場周辺では、航空機の運航に対する障害物のない空域を確保するために制限表面が設定されています。
制限表面とは、飛行場において航空機の運航（離着陸時）が安全に行われ、かつ飛行場周辺の障害物の増大等により飛行場が使用できなくなることを防止するために設けられており、航空法第４９条（物件の制限等）により定められ、この制限表面の上に出る物件の設置は禁止されています。
ただし、「水平表面」については、
- 仮設物
- 建築基準法の規定により設けなければならない避雷設備
- 地形又は既存物件との関係から航空機の飛行の安全を特に害しない物件
なお、航空法はこちら
制限表面の種類
制限表面には主に以下の種類があります。（各画像をクリックすると別ウインドウにて表示します。）
なお、制限表面についてはこちら
１．進入表面
滑走路への進入の最終段階及び離陸時における航空機の安全を確保するために必要な表面。
２．転移表面
進入をやり直す場合等の滑走路側面方向への飛行の安全を確保するために必要な表面。
３．水平表面
空港周辺での旋回飛行等低空飛行の安全を確保するために必要な表面。
制限表面を越える障害物
空港周辺で建物等の設置を予定している方で、計画物件が制限表面を越える物件に該当するか分からない方は、空港管理事務所へ照会してください。
※各空港管理事務所の連絡先はこちら
また、空港周辺での物件の建造、仮設物（クレーン等）の設置は、制限表面以下でも航空無線や航空機の安全運航に影響を及ぼす場合もありますので、設計段階または設置前に空港管理事務所へ連絡をお願いします。
※照会に必要な様式はこちら
沖縄県内における主な地方管理空港の制限表面図
なお、大阪航空局管内の主な空港の制限表面は以下のサイトからご覧ください。
http://www.ocab.mlit.go.jp/news/limit/
「国土交通省大阪航空局ホームページ」内、お知らせ（空港周辺における建物等設置の制限）へリンク。
